Giải Suzuka 8 Hours lần đầu tiên được tổ chức vào năm 1978. Vào thời điểm đó, Technical Sports (nay là TSR) tập trung nguồn lực vào giải đua Suzuka 4 Hours Endurance Motorcycle Race (tên gọi khi ấy), bắt đầu từ năm 1980, tức hai năm sau đó.
Khi lật lại các tư liệu thời bấy giờ, có ghi rằng tại giải năm 1986, “so với 63 xe được phép xuất phát ở vòng chung kết, số lượng đăng ký lên tới 589 xe, gấp khoảng 10 lần”. Nói cách khác, đó là thời kỳ mà giải đua này thu hút khoảng 600 xe đăng ký tham gia. Vì lý do đó, vòng phân hạng được tổ chức vào tuần trước ngày đua chung kết (thứ Bảy, một ngày trước chung kết Suzuka 8 Hours). Ở mỗi hạng mục (TT-F3, SP400, SP250), các nhóm (tổng cộng 12 nhóm) đều phải tham gia vòng phân hạng chính thức kéo dài 20 phút, và cuối cùng còn có cả chặng đua consolation kéo dài 2 giờ (cuộc đua vớt dành cho các tay đua bị loại), tạo nên một lịch trình vô cùng khắc nghiệt. Ngay cả khi bước sang tuần lễ của Suzuka 8 Hours sau cuối tuần đó, các sự kiện như lễ hội âm nhạc hay các giải đua xe cổ điển vẫn được tổ chức gần như mỗi ngày, đúng nghĩa là một “tuần lễ đua sức bền”.
Các tạp chí và chương trình chính thức thời bấy giờ. Những đánh giá về TSR khi ấy cũng toát lên cảm giác “mọi thứ vẫn còn ở phía trước”.
Năm 1988, CBR400RR giành chiến thắng ngay trong lần ra mắt.
Sang năm 1988, mẫu CBR400RR mang ký hiệu “RR” chính thức ra mắt và dưới bàn tay của Technical Sports, chiếc xe này đã giành được chiến thắng ngay trong lần xuất trận tại Suzuka 4 Hours. Tên đăng ký thi đấu khi đó là “General MACH G100 Technical”. Sau này, cái tên F.C.C. — có lẽ là một trường hợp cực kỳ hiếm hoi trên thế giới — chỉ được dán trên một phần thân xe nhưng đã kéo dài mối quan hệ hợp tác bền chặt suốt hơn 30 năm cho đến ngày nay với “Công ty F.C.C.”. Chính từ đây, lịch sử mối quan hệ đối tác không lay chuyển ấy, cũng như lịch sử đua sức bền của TSR với tư cách là đội đua gắn liền với CBR, mang khẩu hiệu “CBR is TSR”, thực sự bắt đầu.
(Tiếp theo: TSR-CHRONICLE-1988 – 1992②)
Bình luận sau khi hoàn thành 96 vòng đua là: “Chỉ có thể nói là rất vui”.
