TSR-CHRONICLE-1988 – 1992-②Hoàn toàn chinh phục Suzuka 4 Hours và 6 Hours, tiến thẳng tới Suzuka 8 Hours

(TSR-CHRONICLE-1988 – 1992① Chiến thắng đầu tiên tại Suzuka 4 Hours! Tiếp nối từ chiến thắng ra mắt của CBR400RR)

Bằng cách hợp tác với đối tác vững chắc “F.C.C.”, Technical Sports đã dồn thêm sức lực vào các giải đua sức bền và bắt đầu hành động để hiện thực hóa tham vọng của mình. Từ năm 1988, giải đua sức bền 4 giờ dành cho người sở hữu giấy phép Junior (phân hạng giấy phép MFJ thời bấy giờ), tức Junior 4 Hours, đã được kéo dài thêm 2 giờ và tái sinh thành giải đua sức bền Junior 6 giờ (Suzuka 6 Hours). Như vậy, hệ thống thứ bậc các giải đua sức bền tại Suzuka Circuit được hình thành theo dạng kim tự tháp, với Suzuka 8 Hours (hạng Quốc tế A) ở đỉnh, tiếp theo là Suzuka 6 Hours (Junior) và Suzuka 4 Hours (Novice). Tham vọng ở đây là tham gia cả ba hạng mục này và hoàn toàn chinh phục các cự ly 4 giờ và 6 giờ.

※Tên gọi giấy phép là theo cách gọi vào thời điểm đó

1990 Suzuka 6 Hours / Hạng 2 (Takeshi Harada · Naganari Kunagi / NSR)

1990 Suzuka 8 Hours / Hạng 23 (Noboru Ueda · Toshiya Kobayashi / RC30)

Năm 1988, với chiến thắng đầu tiên tại Suzuka 4 Hours cũng chính là chiến thắng ra mắt của CBR400RR, Technical Sports đã vươn lên trở thành một đội đua hàng đầu có thực lực cả về danh lẫn thực tại quê nhà Suzuka. Năm 1989, mang theo những thành tích đó, đội tham gia cả Suzuka 4 Hours và 6 Hours với đội hình hai xe, nhưng đáng tiếc là không đạt được kết quả như mong đợi. Tuy nhiên, sang năm 1990, tiếp nối vị trí thứ hai trên bục podium tại Suzuka 6 Hours với NSR250R, đội đã mang về chiến thắng đầu tiên cho NSR250R tại Suzuka 4 Hours. Đồng thời, lần đầu tiên tham dự Suzuka 8 Hours dưới tên gọi Technical Sports, đội cũng đã hoàn thành cuộc đua với 192 vòng, xếp hạng 26.

1991 Suzuka 8 Hours / Không hoàn thành (Toshiya Kobayashi · Takeshi Harada / RC30)

1991 Suzuka 6 Hours / Xuất phát từ vị trí P.P. (Pole Position)

Và đối với TSR, năm 1991 — một năm mang tính bước ngoặt đặc biệt theo nhiều nghĩa — mùa giải đua với những diễn biến kịch tính đã khởi đầu ngay từ mùa xuân, nhưng đó lại là một câu chuyện khác. Dấu mốc mang tính epoch của Technical Sports trên đấu trường đua sức bền trong năm này chính là buổi họp báo “F.C.C./TR Technical Sports – Hoạt động tham gia loạt giải đua sức bền Suzuka 4 Hours, 6 Hours và 8 Hours năm 1991”, được tổ chức tại Welcome Plaza, trụ sở chính Honda Aoyama.

1991 Suzuka 6 Hours / Chiến thắng (Toru Ukawa · Katsuhiro Nishimura / NSR)

1991 Suzuka 6 Hours / Tầm nhìn trong dòng chảy của thời đại

Trong bối cảnh đó, Fujii — người khi ấy đã được gọi là Tổng giám đốc đội — đã tự mình tuyên bố tham vọng của đội. Và tuyên bố ấy thực sự phát huy tác dụng. Nói được làm được: dù không thể bảo vệ chức vô địch tại Suzuka 4 Hours, giải đấu bị rút ngắn còn 3 giờ do thời tiết khắc nghiệt trong năm đó, nhưng tại Suzuka 6 Hours, đội đã giành chiến thắng áp đảo khi lapping toàn bộ các xe khác, qua đó mang về cho NSR chiến thắng đầu tiên tại Suzuka 6 Hours, tiếp nối thành tích đã đạt được trước đó ở Suzuka 4 Hours.

Sang năm 1992, đội lần lượt giành chức vô địch ở cả Suzuka 4 Hours và 6 Hours như mong muốn, và tiếp tục nối dài chuỗi thành tích với chiến thắng thứ ba liên tiếp tại Suzuka 6 Hours vào năm 1993 — gần như không có đối thủ ở hạng mục này.

Trong khi đó, tại Suzuka 8 Hours, đội vẫn chưa thể đạt được những kết quả như kỳ vọng. Chính vì vậy, trong hệ thống thứ bậc đua sức bền tại Suzuka của Technical Sports, trọng tâm tất yếu dần được dồn nhiều hơn cho Suzuka 8 Hours, và đội bắt đầu tăng tốc, hướng thẳng tới đỉnh cao.

1992 Suzuka 4 Hours / Chiến thắng (Haruchika Aoki · Katsuaki Fujiwara)

1992 Suzuka 6 Hours / Chiến thắng (Yoshiteru Konishi · Katsuhiro Nishimura)

1992 Suzuka 8 Hours / Hạng 17 (Takeshi Tsujimura · Hiroyuki Yamagishi / RC30)

1993 Suzuka 6 Hours / Chiến thắng (Masashi Ogo · Yasumasa Hatakeyama)

Bình luận của Tổng giám đốc đội Fujii Masakazu tại buổi họp báo “F.C.C./TR Technical Sports – Chuỗi giải đua sức bền Suzuka 4 Hours, 6 Hours và 8 Hours năm 1991” [Tái bản]

Họp báo năm 1991 của F.C.C./TR Technical Sports

Họp báo năm 1991 của F.C.C./TR Technical Sports